Valparaiso建立於正逢大航海時代的十六世紀晚期, 是智利中部一個濱海的城市, 智利因為位在南美洲的南部,所有由歐洲往返亞洲和北美洲西岸的船隻都必須經過Valparaiso, Valparaiso又因為擁有天然港灣的條件, 於是開始站上了世界的舞台, 十八世紀的時候, Valparaiso甚至成為南美洲太平洋沿岸最重要的港口
十八世紀, Valparaiso極盛時期的當時, 擁有不同建築特色的房子被建立, 從車站出發, 走在主要道路 Avenida Pedro Montt上, 左右兩邊都是非常古老的房子, 建築間, 透出濃厚殖民時代的氣味
Valparaiso因為腹地不大, 除了海港之外, 所有的房子都往海港旁的山上興建, 為了使得山上山下的聯絡方便, Valparaiso山上與平地間, 建築了許多條Funicular (有軌的上下電車), 我從沒看過這種電車, 上面還有著眼睛, 是為了防撞嗎?
Valparaiso是一個很有特色的城市, 除了上下山的有軌電車外, 也有許多連接天線的公車, 他們有著古色古鄉的代表, 更成為Valparaiso的標誌
Valparaiso絕佳的海港位置, 使得智利的海軍將此地興建為一個軍港, 如同台灣的左營, 並將海軍基地冊設在Valparaiso. 也是在這個城市時常可以遇到在這裡工作的職業軍人的原因
Plaza Sotomayor是Valparaiso的必遊之地, 在這個地方有一個雕像, 他是智利在與秘魯海戰時的一位船長Captain Arturo Prat. . 西元1879年, 建國初期的智利開始往北方擴張, 佔領了秘魯南方的領土, 並與玻利維亞發生戰爭, 秘魯與玻利維亞同盟, 在智利北方的Iquique發生海戰, 海戰發生時, 一艘由船長Arturo Prat. 領導的海軍船隻, 與秘魯開戰, 雖然最後Arturo 的船隻失敗, 他也因兵敗被殺, 但是這場戰爭成為智利在戰爭中的轉淚點, 自此之後, 智利節節勝利, 最後得到原屬於玻利維亞的出海口, 玻利維亞成為一個內陸國
(雕像)
(雕像的四周還刻上了對智利重要的幾場戰爭的名字)
(智利的海軍總部)
然而, 1913年中美洲的巴拿馬運河開通後, 從大西洋前往太平洋的航路被打通, 船隻再也不需繞道南美洲, 經過Valparaiso, Valparaiso開始沒落, 今天的Valparaiso成為一個觀光客的城市, 吸引著人們來探訪數世紀前智利的歷史, 懷念當時的榮景.
十八世紀, Valparaiso極盛時期的當時, 擁有不同建築特色的房子被建立, 從車站出發, 走在主要道路 Avenida Pedro Montt上, 左右兩邊都是非常古老的房子, 建築間, 透出濃厚殖民時代的氣味
Valparaiso因為腹地不大, 除了海港之外, 所有的房子都往海港旁的山上興建, 為了使得山上山下的聯絡方便, Valparaiso山上與平地間, 建築了許多條Funicular (有軌的上下電車), 我從沒看過這種電車, 上面還有著眼睛, 是為了防撞嗎?
Valparaiso是一個很有特色的城市, 除了上下山的有軌電車外, 也有許多連接天線的公車, 他們有著古色古鄉的代表, 更成為Valparaiso的標誌
Valparaiso絕佳的海港位置, 使得智利的海軍將此地興建為一個軍港, 如同台灣的左營, 並將海軍基地冊設在Valparaiso. 也是在這個城市時常可以遇到在這裡工作的職業軍人的原因
Plaza Sotomayor是Valparaiso的必遊之地, 在這個地方有一個雕像, 他是智利在與秘魯海戰時的一位船長Captain Arturo Prat. . 西元1879年, 建國初期的智利開始往北方擴張, 佔領了秘魯南方的領土, 並與玻利維亞發生戰爭, 秘魯與玻利維亞同盟, 在智利北方的Iquique發生海戰, 海戰發生時, 一艘由船長Arturo Prat. 領導的海軍船隻, 與秘魯開戰, 雖然最後Arturo 的船隻失敗, 他也因兵敗被殺, 但是這場戰爭成為智利在戰爭中的轉淚點, 自此之後, 智利節節勝利, 最後得到原屬於玻利維亞的出海口, 玻利維亞成為一個內陸國
(雕像)
(雕像的四周還刻上了對智利重要的幾場戰爭的名字)
(智利的海軍總部)
然而, 1913年中美洲的巴拿馬運河開通後, 從大西洋前往太平洋的航路被打通, 船隻再也不需繞道南美洲, 經過Valparaiso, Valparaiso開始沒落, 今天的Valparaiso成為一個觀光客的城市, 吸引著人們來探訪數世紀前智利的歷史, 懷念當時的榮景.
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