從拉巴斯前往死亡之路, 我們得先登上5000公尺的高山湖泊, 在這裡, 整裝待發
OK, 準備好了, 我們出發囉!接著開始一路往下, 第一段路是一段平坦的柏油馬路, 在這裡得先測試一下自行車的性能(話說這一台自行車得要3500美金!)
通過平坦的柏油馬路後, 我們進入了碎石路, 正式進入死亡之路
死亡之路曾經發生過許多的車禍, 1986年, 一輛載有98人的玻利維亞足球隊隊員的巴士, 因為倒車不慎, 墜落山涯, 車上人員全數罹難
(當地立起的十字架)
2001年, 一個以色列的女孩與他的男朋友一起參加死亡之路的Tour, 結果女孩希望能騎慢一些, 但男生卻一直往前衝, 最後他們吵架, 女孩一不小心就跌落山谷死亡, 女孩的家人為了紀念發生的事情, 在當地立了一個刻有希伯來文的紀念碑
最近一次的死亡車禍, 發生在今年的五月, 玻利維亞人的車子摔落山谷, 造成三死兩重傷
提到這些死亡的案例並不是說在死亡之路騎自行車就是一件很危險的事, 風險是有, 但是重要的是, 要能夠掌握好自行車, 然後專心駕駛
過了路途一半之後, 我們開始進入熱帶雨林區, 天氣非常的炎熱,...
Friday, May 6, 2016
Thursday, May 5, 2016
2015秋 玻利維亞之旅 漫步在雲端
2015秋 玻利維亞之旅 漫步在雲端
05, May 2016 07:56
四萬年前, 今天的玻利維亞連同安地斯山脈原本都是在海底, 然而, 太平洋海板塊擠壓南美板塊造成地殼變動, 不斷地擠壓使得安地斯山脈形成, 而部份的海水被安地斯山脈圍繞, 與外界隔絕, 當海水被抬升到與安地斯山脈相同的海拔高度時, 水份被蒸發, 遺留下來大量的鹽, 形成了這個全世界最大的鹽湖: 烏尤尼鹽湖
這個鹽湖長寬各有一百多公里, 所以你可以想像, 鹽湖就像是從台北到新竹那麼遠,
(從飛機上看到的鹽湖)
(一望無際的鹽湖)
許多的工人正忙著將鹽堆成一座一座的小丘, 當這些小丘堆滿了之後, 就會被用小車運到當地的小鎮Uyuni, 最後經由拉巴斯外銷, 或是送到其他的玻利維亞的地方
位於鹽湖的一角, 奇特地遺留下許多的火車殘骸, 原來火車被用來運輸山裡面所產的鋅礦, 送到智利的海港Antofagasta. 然而, 今天的鋅礦已經不再經由這條路運輸, 反而改用車輛運輸, 降低成本, 而這些遺留下來的火車就成為了殘骸, 變成一個旅行者必拜訪的景點
另外鹽湖的外測的城市Colchani, 在這裡幾乎所有的建築都是用鹽所建造
在荒涼的鹽漠當中, 意外地有一座旅館, 這座完全是鹽製的旅館卻不能讓人過夜居住, 其實在數年前, 鹽旅館仍然可被居住,然而, 當聯合國教科文組織將烏尤尼鹽湖列入世界文化遺產後, 國家公園裡的廢棄物處裡要有一定的規定, 這使得癌旅館要能夠經營便的非常地難, 所有的人類廢棄物都需要裝箱帶回Uyuni丟棄,
(鹽旅館, 白色一片, 完全是鹽做成的)
在鹽旅館旁邊有個國旗島, 上面有至少三面台灣國旗, 事實上, 在2006年後, 玻維亞政府將台灣護照申請者歸入第三類: 需要經過審查, 漫長三個月的申請時間, 經常最後就無疾而終, 也沒辦法拿到簽證, 然而去年四月過後台灣護照不不必過審核, 還可以落地簽, 在那之後許多的台灣人前來, 也在國旗島上飄台灣國旗
鹽湖的一面平坦, 造成我們可以拍下如下有趣的照片喔
在鹽湖中央有一座之前印加帝國的遺跡, 因此這座充滿仙人掌的島嶼, 就被稱為Inca...
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